La députée écologiste de Haute-Garonne, Christine Arrighi, va défendre, avec le député Julien bayou, une proposition de loi pour interdire les vols en jets privés. Nous avons échangé avec elle sur cette interdiction qui sera discutée le 6 avril 2023.
Les jets privés font grincer les dents de beaucoup de monde ! On se souvient de l’histoire du jet de Bernard Arnault, première fortune de France, qui avait émis en un mois autant qu’un français moyen en 17 ans. Selon l’ONG Transport & Environnement, les jets privés sont 5 à 14 fois plus polluants que les avions commerciaux (par passager).
L'écologie : effort pour tous
Durant notre échange, la députée Christine Arrighi m’assure que ce projet de loi n’est pas « un règlement de compte vis-à- vis des riches ». Pour elle, c’est une question « d’exemplarité » sur « des enjeux climatiques et de pollution qui nous concernent tous, riches et pauvres. » Même s’il est important de noter que 1 % de la population mondiale est responsable de 50% des émissions de l’aviation.
Très rapidement, la députée fait le parallèle avec la mise en place des Zones à faibles émissions (ZFE), empêchant certains conducteurs d’utiliser leurs véhicules : « Pourquoi, alors que nous sommes conduits à avoir des comportements vertueux, ce qui est une bonne chose, devons-nous supporter que ces plus riches continuent à nous survoler en produisant des gaz à effet de serre de manière vertigineuse ? »
Un impact « immédiat » face à un problème urgent
Dans une situation d’urgence climatique, la question de l’urgence est bien au centre de la discussion : « On nous dit, la transition ça prend du temps… mais on n’a plus de temps » explique Christine Arrighi qui en profite pour pointer « les responsabilités de ceux qui étaient aux manettes et qui n’ont pas construit l’avenir à l’époque. »
Pour les députés écologistes : « C’est la mesure qui pénalise le moins de monde pour l’impact le plus grand et le plus immédiat en faveur du climat. »
Car ce sont bien les « vols caprice » de quelques-uns qui sont visés par la députée : « Ce sont des pratiques indécentes. Quand vous voyez les courbes d’utilisation des jets privés, l’été vers Saint-Tropez, et l’hiver vers les Alpes, on ne va pas m’expliquer que tout d’un coup à Saint-Tropez, c’est l’été qu’on fait plein d’affaires, et que c’est l’hiver dans les Alpes qu’on fait plein d’affaires. »
Quels vols concernés ?
Cette proposition de loi souhaite interdire « les vols commerciaux non réguliers » inférieurs à 60 passagers, où les utilisateurs « paient une prestation de transport à la demande pour que l’appareil soit privatisé ». Cela concerne aussi « les vols non-commerciaux lorsque l’avion est la propriété d’une personne ou d’une entreprise et qui ne donnent lieu à aucune rémunération de la part du passager ».
Cela ne s’appliquera qu’en France Métropolitaine et des exceptions existeront pour les vols médicaux, de sauvetage ou de sécurité civile ainsi que les activités des aéroclubs.
Une pétition est en ligne pour soutenir le projet.
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